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막바지 폭염 속 차량화재 주의…최근 5년 여름철 537건
최근 3년 연속 100건 웃돌아…기계·전기적 요인 58.3%
운행 전 냉각수·엔진오일 점검하고 차량 내 인화물질 주의
조학제 기자 /  입력 : 2026년 08월 28일(금) 12:29
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|  | | | ⓒ 청송영양인터넷뉴스 | |
최근 5년간 경북지역에서 여름철 차량화재가 537건 발생한 가운데, 최근 3년 연속 연간 100건을 웃돌아 막바지 폭염 속 각별한 주의가 요구된다.
경북소방본부에 따르면 2021년부터 2025년까지 5년간 도내에서 발생한 여름철 차량화재는 총 537건으로, 6명이 숨지고 17명이 다쳤으며 재산피해는 약 50억 6천만 원 상당으로 집계됐다.
이는 같은 기간 전체 차량화재 2,207건의 24.3%에 해당하는 수치로, 차량화재 4건 중 1건가량이 여름철에 집중된 셈이다.
연도별로는 2021년 106건, 2022년 88건, 2023년 109건, 2024년 118건, 2025년 116건으로 나타났다. 특히 최근 3년간 매년 100건 이상 발생해 여름철 차량화재에 대한 지속적인 주의가 필요한 것으로 나타났다.
같은 기간 여름철 차량화재로 인한 재산피해도 2021년 6억 8천만 원에서 2025년 13억 2천만 원으로 두 배 가까이 늘었다.
원인별로는 기계적 요인이 213건(39.7%)으로 가장 많았고, 전기적 요인 100건(18.6%), 부주의 71건(13.2%), 원인 미상 62건(11.5%), 교통사고 49건(9.1%) 순으로 나타났다. 기계적 요인과 전기적 요인을 합하면 313건(58.3%)으로 전체 여름철 차량화재의 절반을 훌쩍 넘는다.
기계적 요인 중에서는 과열·과부하가 158건(74.2%)으로 가장 많았다. 폭염 속 엔진 온도 상승과 에어컨 장시간 가동에 따른 부담이 겹치며 나타나는 전형적인 여름철 화재로 분석된다.
전기적 요인은 원인이 명확히 확인되지 않은 미확인 단락이 34건으로 가장 많았고, 부주의 화재 중에서는 담배꽁초가 26건으로 가장 많은 비중을 차지했다.
인명피해가 발생한 화재는 20건으로, 이 가운데 사망자가 발생한 화재는 5건, 부상자가 발생한 화재는 15건으로 나타났다. 주요 원인은 과열·과부하 등 기계적 요인과 교통사고로 확인됐다.
성호선 경상북도소방본부장은 "여름 막바지에도 낮 동안 기온이 높게 유지되는 날이 많아 엔진 과열과 에어컨 장시간 가동에 따른 화재는 여전히 방심할 수 없는 상황"이라며 "운행할 때는 냉각수와 엔진오일 상태를 한 번 더 살펴보고 차 안에 라이터 등 인화성 물건을 두지 말아달라"고 당부했다.
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조학제 기자 
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